武汉冲刺年集装箱吞吐量170万标箱目标 为实现建设中部地区枢纽港首战告捷而奋斗

8月25日，记者从在汉召开的“冲刺170万标箱 实现建设中部地区枢纽港首战告捷工作座谈会”上获悉，武汉港航物流企业将在巩固水水全中转模式、发展水水直航、推进集装箱水铁联运、推进江海联运、强化港口服务水平、加强流域合作等方面发力，确保完成2020年集装箱吞吐量170万标箱的目标，为实现建设中部地区枢纽港首战告捷而奋斗。

会议明确，继续推动武汉—淮安航线开行，打通大运河经长江往武汉中上游地区运输货物的通道；协调航运企业通过舱（箱）位互相协议进行联合经营，通过联营重新分配过剩资源，增加开船频率；完善多式联运体系；启动对开辟武汉至东北、华南沿海航线的前期研究，为下一步探索打通武汉到营口、大连等东北港口及厦门、汕头等华南港口的航运通道，集聚南北双向货源打基础；鼓励花山港、经开港、金口港通过综合利用市、区两级政策，实现均衡共同发展；与上海港对接，协调提高武汉货物在上海港的装卸优先等级，提高武汉外贸进出口效率等。

会议强调，要切实增强冲刺170万标箱目标任务的紧迫感，在保市场主体上主动作为，继续发挥政策引领作用，积极解决企业融资难、融资贵问题；加快统筹推动港口基础设施改造、港区配套功能建设；用深化改革的办法优化营商环境，强化流程再造，强化“店小二”意识。