富春江拟建一座新船闸 海河联运可直达江西腹地

出处:中国水运报 阅读:43 2020-09-07 19:29

9月4日,记者从杭州市交通运输管理服务部门获悉,在钱塘江中下游桐庐县富春江水电站及其下游,拟建富春江二线船闸,按III级船闸标准建设。整体工程包括船闸、通航隧道、上下游引航道、其他配套工程及附属设施等。

近年来,钱塘江中上游水运基础实施建设不断完善,钱塘江航道货运量持续提升。据预测钱塘江中上游沿线水路货运量到2035年达5000万吨,到2050年达7500万吨,届时将无法满足日益增长的水路货运量需求。

在此背景下,当地拟建富春江二线船闸工程,该船闸建成通航后,年单向过闸货运量通过能力为2290万吨,双向最大可达4580万吨。一方面将进一步提升富春江船闸通过能力和通行效率,减少船闸检修造成的影响,实现杭州市内河航运高水平发展。另一方面将进一步优化运输结构,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运的有序转移,推动交通运输高质量发展。

目前钱塘江中上游航道已全线通航,到2035年常山江航道、金华江航道等航道将陆续建设完成,到2050年钱塘江—浙赣运河全线贯通。届时钱塘江与信江水系相互沟通,海河联运可经富春江二线船闸工程直达江西腹地。


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